南航紧急出动B777赴马拉博救援中国罢工人员

　　2008年4月2日晚上22时25分，南航一架波音777飞机在夜色中起航，飞向非洲赤道几内亚首都马拉博，将接回在赤道几内亚的400余名中国劳务人员。

　　4月1日，南航接到国家紧急包机任务，需要将在马拉博罢工的中国劳务人员迅速运送回国。接到任务后，南航立刻行动起来，在时间紧任务重的情况下，精心部署、调整运力，紧急选派适航状况良好的两架波音777飞机执行任务。南航飞行部、客舱服务部针对航线特点选派技术精湛、技能过硬的两套机组和乘务组负责飞行和乘务工作。南航地面各保障部门精益求精，加强飞机维护和勤务保障，务求以最安全的飞行、最优质的服务接回同胞。

　　据了解，首班包机CZ2001航班已于2日晚上22:25空机从广州白云国际机场起飞，预计将于4月3日14:50左右抵达马拉博，在马拉博载客后，将于北京时间4月3日16:00左右起飞离开，23:10中途停靠迪拜，预计于4日早上08:00到达上海浦东国际机场。第二架包机CZ2002航班将于4日晚上21:30起飞，预计于6日早上08:00到达上海浦东国际机场。南航方面介绍，该航线是南航波音波音777机队第一次执飞，届时将由中国昆明出境，途经缅甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、伊朗、阿联酋、沙特阿拉伯、苏丹、乍得、尼日利亚、喀麦隆等11个国家，最终到达目的地赤道几内亚首都马拉博，全程约12900多公里，飞行时间十五多个小时。由于非洲航线因穿越回归线锋面，航路上经常出现雷雨天气，有时面积大、强度高。对于执行任务中将遇到的困难，机组表示做好飞行准备尤为重要。当地机场因种种原因限制，仅开放三小时，救援飞机必须在有限的三个小时内安全降落、组织中国劳工登机、进行回程准备、再安全起飞。

　　为了保证包机任务的安全和优质服务，南航精心准备，对空中、地面可能发生的特殊情况做好了应急预案，确保顺利完成国家交付的任务。此次飞行任务由南航波音777机队副经理孟庆荣带队，外加两位资深机长王庆春、李晔和三名优秀副驾驶张晟、张帆及蔡智斌组成的三套业务能力强、政治素质高的飞行机组。乘务长张若平是南航客舱服务部的管理干部、服务精英，多次执行重要的专包机任务，获得包括西哈努克国王在内的多国领导人的一致好评。组员均为全国级青年文明号“春风组”成员，也曾多次执行过重要的专包机任务，业务熟练、经验丰富。

　　南航一直以来都积极响应国家号召，主动承担各种紧急救援任务。2000年和2006年，索罗门群岛两度发生动乱，南航立即派出最好的飞机、最佳的机组将侨眷接回国内，给广大侨胞及时送去祖国的关怀和温暖；从2003年以来，南航还多次用专机接送中国维和官兵执行维和任务，为维护世界和平贡献了力量。

　　（供稿单位：南航党委工作部）