东航高层闭门对话飞行员　云南航班恢复正常

　　图：2008年4月2日，因东航云南分公司取消航班而滞留昆明巫家坝国际机场的乘客多数都已办理了转签。摄影：《都市时报》实习生曾永洪

　　针对外界关于东航云南省内大面积航班延误是因为“飞行员闹情绪罢飞”所致的猜测，昨（2）日东航总部包括东航云南分公司在内的高层领导与飞行员代表以座谈会的方式直接沟通，希望找到问题所在。而所有媒体记者被拒之门外。

　　“东航领导与飞行员代表正在中玉酒店开会对话。”接到报料后，记者昨天上午10点20分左右赶到了现场。昆明市中玉酒店二楼的会议室大门紧闭，两位身着普通衣服的人士拒绝了记者入内的要求，也没有回答任何问题。

　　东航云南分公司党办李露荣证实了东航领导与飞行员代表开会对话一事。他表示，3月31日出现云南省内大面积航班延误后，公司领导专门与相关飞行员进行了沟通，得到的信息的确是天气原因导致，没有飞行员说是个人原因。但随着外界对此出现的大量猜测，因此领导决定以开座谈会的方式进行直接沟通，看问题到底存不存在，如果有，问题出现在哪里。

　　据了解，参与座谈会的相关人士包括东航总部相关部门的领导、东航云南分公司总经理杨旭及飞行员代表近50人，还有中国民用航空云南安全监督管理办公室的相关人士参与。

　　会议室大门一直紧闭，即使有人出来，也被立即关闭，从外面丝毫看不到里面的情况。下午1点，会议室大门打开，里面的人相继出来，但没有任何人愿意接受采访，并快步走向大堂门前停靠的中巴车。

　　按照服务员的说法，会议在9点30分左右开始，也就是说，会议时间长达3个半小时。从会议现场留下的书写纸上看，隐约可以看到管理制度、“八该一反对”要求等字眼。

　　“还要开会，只是换了个地方。会后可以和你见面。”报料人下午1点15分在电话里向透露。

　　但在下午3点11分时，报料人电话里的口径突变：“会上内容是公司招飞行员的事情，大多讲的是工作方面的，没有具体提这次大面积航班延误的情况。”随后，该报料人电话一直显示“无法接通”。