受惠特首施政报告　基建股再成焦点

香港特区行政长官曾荫权在前日“出炉”的施政报告中提出，未来要上马十大基建项目，这些“大兴土木”的举措使港股昨日受到支持，基建股继续成为令人瞩目的焦点，但表现各有不同：建筑类个股受提振，普遍大幅上扬，而地铁股和公路股则相对较低迷。

　　建筑类股大幅飚升

　　由于市场憧憬香港建筑行业将会受惠，昨日多只建筑股继续受追捧，“升幅20大港股”排行中，从事公营及私营建筑工程的荣康控股(0745.HK)、从事建筑、土木工程、项目管理及设施管理的保华建业(0577.HK)、从事楼房打桩及地基工程的新昌营造(0404.HK)分别居第2至4位，前日急升33％的荣康控股昨日再涨45.83，新昌营造证实获投资者洽购控股权，股价在前日大升28％后，昨日上扬35.59。

　　其他建筑股如中国建筑(3311.HK)、俊和(0711.HK)、兴胜创建(0896.HK)、有利(0406.HK)的升幅在3.43至6.9之间。

　　信诚证券基金经理王海翔表示，港府未来大兴土木，建筑股无疑将直接得益。虽然在建筑股中不少均为较“冷门”，但部分个股基本因素不俗，资产值更甚为丰厚，颇有投资价值。新鸿基金融集团策略师彭伟新则认为，建筑股昨天的表现在意料之内，不过个别股价已不合理，提醒投资者要小心为上。

　　铁路股表现平平

　　在施政报告中提出十大基建项目中，不少基建投资涉及铁路运输工程，如提出会分别于2009及2020年动工建造地铁西港岛线及沙田至中环过海线，不过地铁公司(0066.HK)股价对消息反应不大，昨日收报25.25港元，仅微升0.40。

　　市场人士认为，主要是地铁股价早已被预先炒高，近期累积不少升幅后，短期暂缺动力。里昂证券则将地铁投资评级由“优于大市”调低至“逊于大市”，目标价为25港元，认为地铁目股价已反映合并后提升盈利因素。但美林预计其股价短期出现回吐后，仍有上升空间，目标价26.4港元，维持“买入”评级；瑞信也维持其“跑赢大市”的投资评级。

　　邓普顿执行董事莫家良认为，两铁合并有利增加其在地产方面的资产，可以让其以地产项目支持铁路营运。

　　公路股表现一般

　　在施政报告中明确提出，将加快对强化珠三角交通网络的港珠澳大桥的兴建，虽然市场消息指出，合和实业(0054.HK)及合和公路(0737.HK)已中标，合和实业主席胡应湘也于近日表示兴建大桥势在必行，但合和系两股昨日表现一般，合和实业昨日跌0.38至39.55港元，而合和公路则升1.51至7.39港元。

　　高盛日前在更新合和实业和合和公路的预测后，维持两股“中性”评级，认为两公司的基调没有转变，前者目标价为34.2港元,后者则为7.05港元。